Ivan iz Daruvara ljubav prema autima pretvorio u posao: "Kod mene auto mora biti tip-top"

DARUVAR - Od male garaže u kojoj je uređivao automobile prijateljima do moderne radionice, vlastitog posla i zaposlenog mlađeg brata, ovako ukratko ide priča 30-godišnjeg Daruvarčanina koja pokazuje kako se ljubav prema automobilima, uz mnogo rada, odricanja i upornosti, može pretvoriti u uspješnu poduzetničku priču.

Pokrenuti vlastiti posao, preuzeti odgovornost za njegovo poslovanje i pritom biti spreman ulagati vrijeme, novac i trud nije jednostavna odluka. Još je zahtjevnije ustrajati u tome godinama, razvijati se i pronaći način da od početne ideje izgradiš nešto što ima budućnost. Upravo takav put prošao je 30-godišnji Ivan Subašić iz Daruvara, vlasnik tvrtke Subadetailing, koji se već sedam godina bavi autodetailingom, odnosno detaljnom njegom, čišćenjem i obnovom automobila.

Ono što je počelo kao osobna ljubav prema urednim i besprijekorno održavanim automobilima s vremenom je preraslo u ozbiljan posao. Danas Ivan radi u znatno većem i modernijem prostoru, ima jednog zaposlenika, a planira i dodatno proširiti tim. Njegov zaposlenik ujedno je i njegov mlađi brat, koji se nakon završetka srednje škole pridružio poslu koji su godinama zajedno razvijali.

Iza njega su godine učenja, ulaganja vlastitih sredstava, krediti, mnogo prekovremenih sati i velik osobni angažman. No, unatoč svim izazovima koje poduzetništvo donosi, Ivan ne skriva zadovoljstvo zbog odluke koju je donio prije sedam godina.

- Radim ono što volim. Od kada sam položio vozački ispit i prvi put sjeo za volan, moj je automobil morao biti kako treba. Uvijek sam pazio na svaki detalj, na čistoću i na to da sve bude savršeno. To je jednostavno nešto što me oduvijek zanimalo i što mi je bilo važno. S vremenom sam shvatio da bih od toga mogao napraviti nešto više, a danas, nakon sedam godina, mogu reći da sam zadovoljan jer sam uspio razviti posao koji me stvarno ispunjava, kaže Ivan.

Sve je počelo od ljubavi prema automobilima

Prije nego što je postao sam svoj šef, Ivan je radio različite poslove. Iskustvo je stjecao u proizvodnji, u tvornici vatrogasnih kamiona, a radio je i s građevinskim strojevima. Njegov današnji posao, dakle, nije bio unaprijed zacrtan profesionalni put, nego se razvio iz interesa koji je s vremenom prerastao u ozbiljnu poslovnu ideju.

- Radio sam različite poslove, uglavnom nešto sasvim drugačije od ovoga što danas radim. Bio sam u proizvodnji, radio sam u tvornici vatrogasnih kamiona, a radio sam i s građevinskim strojevima, bagerima i sličnom opremom. Nisam odmah krenuo u autodetailing, ali ljubav prema automobilima uvijek je bila prisutna. Od svoje 18. godine pazio sam na svaki detalj na svojem automobilu. Morao je biti čist, uredan i u što boljem stanju. Nisam mogao podnijeti da ima neke nedostatke ili da nije onakav kakav bi trebao biti, prisjeća se.

U početku je uređivao vlastiti automobil, a zatim je počeo nabavljati opremu koja mu je omogućavala da posao obavlja sve kvalitetnije. Kada su prijatelji i poznanici vidjeli rezultate, počeli su mu dovoziti i svoja vozila.

- Prvo sam radio svoj automobil. Nabavljao sam polirke, opremu i sve što mi je trebalo za čišćenje i uređivanje. Onda su to vidjeli prijatelji i rodbina pa sam napravio jednom prijatelju, drugome, trećemu, petome. Tako je sve krenulo, sasvim spontano. U početku nisam imao neki veliki poslovni plan, nego sam radio ono što me zanimalo i u čemu sam uživao. Kako je vrijeme prolazilo, bilo je sve više ljudi koji su željeli da im uredim automobil, pa sam shvatio da od toga mogu napraviti vlastiti posao, govori Ivan.

Automobil vraćaju u što bolje stanje

Autodetailing nije samo pranje automobila niti se svodi na to da vozilo izvana zablista. Riječ je o temeljitom čišćenju, obnovi i zaštiti različitih dijelova vozila, pri čemu je potrebno mnogo strpljenja, znanja i preciznosti.

- Najjednostavnije rečeno, cilj je automobil vratiti u što bolje stanje, gotovo kao na tvorničke postavke. To znači da se ne bavimo samo površinskim čišćenjem, nego idemo u detalje. Kada radimo unutrašnjost, to može uključivati rastavljanje sjedala i temeljito čišćenje dijelova do kojih se inače ne može jednostavno doći. Radimo i obnovu krovnih tapecirunga, tapeciranje, poliranje vanjskih površina, keramičke zaštite, folije za stakla i bojanje kočionih čeljusti. Imamo desetak različitih usluga povezanih s njegom i uređenjem automobila, objašnjava mladi poduzetnik.

Svaka usluga zahtijeva drukčiji pristup, a vrijeme potrebno za njezinu izvedbu ovisi o stanju vozila i opsegu posla. Temeljito čišćenje unutrašnjosti uglavnom traje jedan do dva dana, dok poliranje i nanošenje keramičke zaštite mogu zahtijevati i tri dana rada.

- Sve ovisi o tome što klijent želi napraviti na automobilu i u kakvom je stanju vozilo. Za dubinsko čišćenje unutrašnjosti u pravilu nam trebaju jedan do dva dana. Ako radimo poliranje i keramičku zaštitu, to može trajati i tri dana. Ne može se sve odraditi jednako brzo jer svaki automobil ima svoje zahtjeve. Nama je najvažnije da posao bude napravljen kvalitetno, a ne da ga završimo pod svaku cijenu u što kraćem roku, ističe Ivan.

Kvaliteta rada jedan je od kriterija od kojih, kaže nam, ne želi odstupiti. Svjestan je da je povjerenje klijenata dugoročno važnije od toga da se što više automobila obradi u što kraćem vremenu.

- Svaki automobil koji radimo mora se nekoliko puta pregledati prije nego što ga predamo vlasniku. Ne smije izaći iz garaže dok nismo sigurni da je sve odrađeno kako treba. Dogodi se da provedemo sate na nekom poslu i onda sami primijetimo nešto što još treba popraviti ili doraditi. Ponekad se zbog toga posao oduži, ali ne želim da automobil ode od nas ako nisam zadovoljan rezultatom. Ako sam već prihvatio posao, želim ga napraviti kako treba, naglašava.

Mala garaža postala premala

Kada je prije sedam godina počinjao, Ivan nije imao velik i moderno opremljen prostor. Radio je u maloj garaži u koju je mogao smjestiti jedan automobil, uz pomoćnu prostoriju za opremu i ostale potrebe. No, kako se posao razvijao, takvi uvjeti postajali su sve veća prepreka.

- Počeli smo u maloj garaži, doslovno u prostoru za jedan automobil, i imali smo jednu malu pomoćnu prostoriju. Tamo je sve počelo i godinama smo tako radili. Međutim, posao je svake godine rastao i došli smo do trenutka kada više nisam mogao sve normalno organizirati. Bilo je sve više automobila, sve više upita i sve više obveza. Shvatio sam da moram napraviti nešto veće ako želim nastaviti razvijati posao i pružati uslugu kakvu želim, kaže.

Rješenje je bila izgradnja nove, veće i modernije garaže, koju je počeo koristiti prije otprilike tri tjedna. Novi prostor omogućuje mu da bolje organizira rad, primi više vozila i jednostavnije planira svakodnevne obveze.

Posebno je zanimljivo da je velik dio građevinskih radova odradio sam, vlastitim rukama.

- Gotovo 90 posto posla oko garaže napravio sam sam. Tvrtka je odradila dio radova koje je bilo potrebno odraditi zbog papirologije i drugih zahtjeva, ali najveći dio posla bio je na meni. Garaža je na mojem zemljištu i sve sam morao dobro isplanirati. Uz redoviti posao, morao sam pronalaziti vrijeme i za gradnju, tako da je ovo razdoblje stvarno bilo intenzivno. Puno smo radili, ostajali duže i trudili se sve završiti kako bismo mogli prijeći u novi prostor, govori Ivan.

Iako je izgradnja zahtijevala mnogo energije, već nakon prvih tjedana rada u novoj garaži vidi konkretne prednosti.

- Već sada je puno lakše. Imamo više prostora, možemo primiti više posla i bolje organizirati automobile i sve što trebamo raditi. Prije smo bili ograničeni malom garažom i to je u jednom trenutku postalo problem. Sada možemo puno kvalitetnije planirati posao i nadam se da će nam novi prostor omogućiti daljnji rast, dodaje.

Bez potpora, uz vlastita sredstva i kredite

Razvoj poslovanja zahtijevao je i ozbiljna financijska ulaganja. Ivan nije uspio ostvariti potporu za samozapošljavanje, pa je sredstva za pokretanje i daljnje širenje poslovanja morao osigurati na druge načine.

- Nažalost, nisam uspio dobiti potporu za samozapošljavanje. Sve sam morao rješavati vlastitim sredstvima i kreditima. Kada sam odlučio graditi novu garažu, znao sam da će to biti velik korak i da će zahtijevati dodatna ulaganja. Nije uvijek bilo jednostavno, pogotovo zato što sam istodobno morao raditi i voditi posao, ali nisam želio stati na pola puta. Znao sam da mi je potreban veći prostor ako želim ići dalje, kaže.

Razmišlja o novom zaposleniku

Rast poslovanja najbolje se vidi po broju upita i rokovima čekanja. Klijenti ponekad na termin moraju čekati dva do tri tjedna, ovisno o razdoblju i vrsti usluge koju žele.

- Posla ima stvarno puno. Red čekanja ovisi o tome što se radi i kakvo je razdoblje, ali zna se dogoditi da se na termin čeka dva ili tri tjedna. To je s jedne strane dobro jer vidite da ljudi prepoznaju vaš rad i da postoji potražnja, ali s druge strane morate sve dobro organizirati. Svaki automobil zahtijeva određeno vrijeme i ne možete ga jednostavno završiti za nekoliko sati ako želite da posao bude kvalitetan, objašnjava.

Zbog povećanog opsega posla Ivan već razmišlja o dodatnom zapošljavanju. Trenutačno uz njega radi jedan zaposlenik, a u planu je mogućnost angažiranja još jedne osobe, možda na četiri sata dnevno.

- Sada imamo veći prostor i mogućnosti su bolje nego prije, ali treba sve posložiti da posao funkcionira kako treba. Nije cilj samo primiti što više automobila, nego zadržati kvalitetu i da svaki klijent dobije ono što očekuje, kaže.

Mlađi brat od hobija došao do zaposlenja

Subadetailing je ujedno i obiteljska poslovna priča. Ivanov zaposlenik njegov je mlađi brat, koji je u lipnju završio srednju školu za CNC operatera. U posao je ulazio postupno, najprije pomažući Ivanu iz hobija, a zatim sve ozbiljnije sudjelujući u svakodnevnim zadacima.

- On je dugo sa mnom, još dok je sve bilo više hobi i dok smo radili u manjoj garaži. Pomagao mi je, gledao kako radim i polako ulazio u cijelu priču. Kada je završio školu u lipnju, odlučili smo da se ozbiljnije uključi u posao i sada radimo zajedno. Drago mi je što je tu jer se poznajemo, znamo kako razmišljamo i obojica želimo da svaki automobil bude napravljen kako treba, govori Ivan.

Iako je njegov brat završio školu za zanimanje koje nije izravno povezano s autodetailingom, praktično iskustvo stjecao je uz Ivana, a obojica nastavljaju učiti i pratiti novosti u struci.

- Stalno se educiramo i pratimo što se događa u toj djelatnosti. Imamo i jednu prezentaciju koju planiramo posjetiti idući mjesec kako bismo naučili nešto novo. To je posao u kojem ne možete samo jednom nešto naučiti i onda raditi na isti način sljedećih deset godina. Dolaze novi proizvodi, nove tehnike i nove mogućnosti. Ako želiš biti dobar u onome što radiš, moraš pratiti sve to i stalno se usavršavati, ističe.

- Nije mi žao kada provedem puno sati radeći na nekom automobilu jer to stvarno volim. Naravno da postoje dani kada je teško i kada ste umorni, ali meni je važno da na kraju vidim rezultat i da znam da sam nešto napravio kako treba. Ne bih mogao ovako raditi da me to ne zanima i da nemam tu želju da svaki automobil bude što bolji. To je ono što me motivira da nastavim dalje, kaže.

Suprug i otac

Ivan je suprug i otac dviju kćeri, pa je uz poslovne obveze važan dio njegova života i obitelj. No, intenzivan tempo rada ponekad utječe čak i na njegovu najveću strast izvan posla, brigu o vlastitom automobilu.

- Moj automobil mora biti tip-top, to se podrazumijeva, ali u posljednje vrijeme i on je malo došao na čekanje. Toliko smo imali posla i toliko smo bili zaokupljeni gradnjom garaže da jednostavno nisam stigao sve napraviti. Kod mene se zna dogoditi da tuđe automobile radim cijeli dan, a moj čeka svoj red, govori kroz smijeh.

Ivanova priča mogla bi biti poticaj svima koji razmišljaju o tome da hobi pretvore u izvor prihoda, ali se još ne usuđuju napraviti prvi korak. Njegov put pokazuje da uspjeh nije došao preko noći. Počeo je s vlastitim automobilom, nastavio uređivanjem vozila prijateljima, a zatim je kroz godine rada, ulaganja i učenja izgradio posao koji danas ima nove mogućnosti za razvoj.

Ipak, ne skriva da je za to bilo potrebno mnogo odricanja i financijske odgovornosti.

- Kada krećete u vlastiti posao, morate biti svjesni da to nije samo ono što volite raditi. Postoji i puno drugih stvari koje morate naučiti i odraditi. Morate ulagati, organizirati se, razmišljati o troškovima i biti spremni na to da će biti dana kada neće sve ići onako kako ste zamislili. Ali kada nešto želite i kada znate zašto ste krenuli, onda tražite način da to ostvarite, poručuje.

Za njega je najvažnije što danas može raditi posao koji ga ispunjava, razvijati vlastitu djelatnost i planirati budućnost. Nova garaža i mogućnost dodatnog zapošljavanja pokazuju da njegova priča nije završena, nego ulazi u novu fazu.

- Zadovoljan sam jer radim ono što volim. Uvijek ima prostora za napredak i uvijek se može nešto novo naučiti ili poboljšati. Želim da nastavimo raditi kvalitetno i da ljudi budu zadovoljni kada preuzmu svoj automobil. To mi je najvažnije“, zaključuje Ivan Subašić.

Dobijte informaciju odmah, zapratite nas na Facebooku i TikToku!