Bjelovarčanin Štefan Brajković kreće u novu avanturu: ''Biciklom ću osvojiti sjever Europe''

Nakon što je prošle godine, u čast 30. obljetnice vojno-redarstvene operacije Oluja, odpedalirao oko 4250 kilometara od Vukovara, preko Bjelovara, Ljubljane i Münchena sve do Pariza te se otprilike istim putem vratio u Bjelovar, bjelovarski fotograf i reporter Štefan Brajković spreman je za novu biciklističku avanturu. Njezini obrisi već su poprilično jasni, preostalo je izbrusiti detalje te sjesti na bicikl i krenuti. Ovoga puta prema dalekom sjeveru.

- Moj idući cilj je Nordkapp koji se u medijima često navodi kao najsjevernija točka Europe. Međutim, to baš i nije točno. Najsjevernija točka našeg kontinenta je Knivskjellodden koji se nalazi oko tri kilometra sjevernije od Nordkappa. No, do njega nije moguće doći biciklom pa će mi krajnji cilj na novom putovanju, kao i mnogima prije mene, biti upravo Nordkapp, pojašnjava Štefan.

Odabir rute

Otkriva nam kako ga je sjever Europe oduvijek privlačio, no do sada nije imao priliku otići onamo. Nakon što je lani stekao veliko iskustvo vozeći električni bicikl od Hrvatske do Pariza, smatra kako je spreman za novu, još izazovniju rutu.

- Postoji nekoliko ruta kojima se od Hrvatske može doći do Nordkappa u Norveškoj. Ja ću najvjerojatnije putovati kroz Mađarsku, Poljsku i Švedsku jer nije zahtjevna i pogodna je za bicikliste. Postoji i zanimljiva ruta kroz Finsku, no s obzirom na trenutnu situaciju s Rusijom i Ukrajinom, mislim da je pametnije izbjeći je. Da su okolnosti drugačije, možda bih odabrao upravo nju, s obzirom da taj put prolazi blizu St. Petersburga, jedan od najljepših gradova Rusije koji bih volio vidjeti, kaže Štefan koji će svoje putovanje, kao i sva prijašnja, dokumentirati i detalje objavljivati na društvenim mrežama.

I novo putovanje Štefan će vjerno dokumentirati/Foto: Štefan Brajković

Ovoga puta na biciklu će proći oko 9.000 kilometara/Foto: Štefan Brajković

Ruta koja na kraju prolazi kroz Švedsku duga je oko 9000 kilometara, odnosno više nego dvostruko duža od Štefanove pariške avanture. Samim time, putovanje u Norvešku trajat će puno duže.

- Plan je da krenem početkom proljeća iduće godine, a do Nordkappa bih trebao stići do ljeta. To je idealno vrijeme za obilazak sjevera Europe jer su kasnije uvjeti poprilično surovi. Ljeto ondje traje vrlo kratko, kaže Štefan.

100 km dnevno

Da bi na vrijeme stigao do cilja, bjelovarski fotograf planira pedalirati oko 100 kilometara dnevno, u prosjeku tridesetak kilometara više nego na putu do Pariza i nazad.

- Osim toga, na ovom putovanju neću imati veće pauze, kao što je bio slučaj lani, kada sam se nekoliko dana odmarao u Ljubljani i Münchenu. Ovoga puta neće biti toliko zaustavljanja, no mislim da neće biti previše naporno, ističe naš sugovornik.

Pojašnjava nam kako danas postoje vrlo precizne i točne internetske karte namijenjene biciklistima koje je koristio i na prošlom putovanju. Osim što su ga jednom skrenule s puta u Austriji pa je neko vrijeme tražio izlaz iz poprilično šumovitog područja, većinu puta funkcionirale su odlično. Tako bi, nada se Štefan, trebalo biti i ovoga puta.

- Dionica kojom ću najvjerojatnije krenuti nije jako zahtjevna. Postoje i teže varijante. Primjerice, da ne idem kroz Švedsku već cijelim putem kroz Norvešku, za što se odlučuju neki biciklisti, bilo bi puno teže. Naime, ondje pušu jaki vjetrovi koji doslovno mogu srušiti osobu s bicikla, bilo je takvih slučajeva. Vremenski uvjeti znaju biti ekstremni, to je jedan od razloga zbog kojih Norvežani sve češće grade prometnice ispod mora, pojašnjava Štefan.

Sjever Europe oduvijek ga je privlačio, kaže/Foto: Štefan Brajković

A jadnu takvu trebao bi proći i on, i to na samom kraju svog putovanja. Naime, do Nordkappa vodi istoimeni podvodni tunel koji kopno povezuje s otokom Magerøya na kojem se nalazi najsjevernija točka Europe, barem ona u turističkom smislu.

Prolaz kroz tunel

- Tunel Norkdkapp dugačak je oko sedam kilometra, a nalazi se na oko 212 metara ispod morske površine. Karakterističan je po padu od oko 10 posto na prva tri kilometra, nakon čega slijedi uspon od oko 10 posto, tumači Štefan.

Da stvar bude još kompliciranija, u tunelu nema posebne trake za bicikliste već oni voze istom trakom kao i automobili. Zbog toga prolazak ovog tunela za bicikliste predstavlja veliki fizički, ali i psihički napor.

- Mnogi zbog toga tu posljednju dionicu zaobilaze te na otok odlaze na brodicama lokalnih ribara. Ja još nisam siguran što ću učiniti. Volio bih proći tunelom iako znam koliko će to biti naporno i koliko može biti stresno, pogotovo ako unutra dođe do nekog zastoja. Svjestan sam da ne treba ništa forsirati, tako da ćemo vidjeti što će na kraju biti, kaže.

Prošle godine na dva kotača stigao je do Pariza/Foto: Štefan Brajković

O tom, ali i drugim važnim detaljima na putovanju konzultirat će se s poznatim hrvatskim putopiscem Hrvojem Jurićem koji je već nekoliko puta bio na Nordkappu, a onamo je također putovao biciklom. Posljednji put čak u društvo svoja dva psa.

Pripreme za put

- Već smo se čuli putem društvenih mreža, a prije mojeg polaska na put ćemo se i osobno naći. Hrvoje je stvarno susretljiv i rekao je da će mi pomoći koliko je u njegovoj moći, zahvalan sam na tome, kaže Štefan.

Za razliku od Hrvoja, koji je na posljednje putovanje na Nordkapp vodio svoje pse, Štefanov vjerni pratitelj, mladi kangal Vili, ostat će tih nekoliko mjeseci doma.

- Bit će na čuvanju, još nije spreman za ovakve avanture, no to ne znači da na neko drugo putovanje nećemo poći zajedno, smije se Štefan.

Vilijev gazda u međuvremenu se polako priprema za novi izazov. Formu održava redovnim pedaliranjem između Velikog Trojstva i Bjelovara te osvajanjem bilogorskih staza. Pred njim je i poduža dionica od Vukovara do Ljubljane, koja će također poslužiti kao dobra priprema.

- I ove godine sudjelovat ću u biciklističkoj karavani ''Put prijateljstva Vukovar-Ljubljana'' koju već 22 godine organiziraju Hrvati iz Slovenije, u spomen na vukovarsku žrtvu. Na taj  način sjećaju se vremena Domovinskog rata kada su ljudi iz Slovenija pomagali Vukovarcima stradalima u Domovinskom ratu, kaže Štefan.

Humanitarna vožnja

Njegovo putovanje u Norvešku bit će, baš kao i prošlogodišnje do Pariza, humanitarnog karaktera. I dok je prošle godine pedalirao za udrugu Plava krila, koji skrbi o oboljelima od plućna hipertenzije, ovoga puta činit će to za Savez udruga osoba s intelektualnim teškoćama kojemu je na čelu Bjelovarčanin Mario Blaha.

- Bit će mi drago ako im uspijem pomoći u promociji aktivnosti i tome za prikupe novčana sredstva za svoj rad. Rade stvarno puno, provode sjajne projekte  i zaslužuju pomoć, kaže Štefan.

Vozit će za Savez udruga osoba s intelektualnim teškoćama/Foto: Štefan Brajković

Štefan biciklom osvaja Europu/Foto: Štefan Brajković

To tvrdi i Mario Blaha koji kaže kako je Savezu i udrugama koje okuplja, najvažnija promocija.

- Vrijednost rada naših udruga je stvarno velika, svi se jako trude kako bi pomogli i olakšali život osobama s intelektualnim teškoćama. Jako nam je važan zagovor, kako na nacionalnoj, tako i na međunarodnoj razini, i od srca smo zahvalni Štefanu što će voziti za nas, kaže Mario.

Otkriva nam kako je u planu da bjelovarskog reportera u mjestima kojima će prolaziti dočekuju predstavnici udruga koje ondje okupljaju osobe s intelektualnim teškoćama, a domaći OSIT-ovci Štefana planiraju ispratiti dio puta na vlastitim biciklima.

- Odvest ćemo se s njim koji kilometar, u znak podrške, ističe Mario.

Na taj način sa Štefanom će, kada iz Hrvatske krene prema dalekom sjeveru, barem simbolično, pedalirati i svi oni koji vjeruju da dobra djela uvijek pronađu put do cilja.

Za putovanje se priprema vozeći bicikl po Bilogori/Foto: Štefan Brajković

I ove gdine sudjelovat će u biciklističkoj karavani ''Put prijateljstva Vukovar - Ljubljana''/Foto: Štefan Brajković

Dobijte informaciju odmah, zapratite nas na Facebooku i TikToku!