Iz HC-a se oglasili o Vukovarskoj ulici u Bjelovaru: ''Razmotrit ćemo postavljanje znaka za kameru''

Nakon što su građani Vukovarske ulice u Bjelovaru pokrenuli internetsku peticiju upozoravajući na sve češće prekoračenje brzine i ugrožavanje pješaka, osobito djece na pješačkim prijelazima, o čemu smo pisali OVDJE, zatražili smo očitovanje Hrvatskih cesta. Podsjetimo, na toj državnoj prometnici, točnije na početku Đurđevačke ceste koja se nadovezuje na Vukovarsku, nedavno je, u suradnji Grada Bjelovara i PU bjelovarsko-bilogorske, postavljeno kućište za kameru za nadzor brzine, no vozače na toj lokaciji zasad ne upozorava prometni znak da se brzina nadzire.

Odabir lokacije

Iz Policijske postaje Bjelovar prethodno su istaknuli kako se u praksi pokazalo da takve oznake pozitivno utječu na ponašanje vozača i potiču ih na smanjenje brzine. No, budući da je riječ o državnoj cesti, postavljanje prometne signalizacije u nadležnosti je Hrvatskih cesta.

Iz Hrvatskih cesta sada odgovaraju kako za sada ne planiraju postavljanje prometnih znakova obavijesti C122, koji vozače upozoravaju na kameru za nadzor brzine, u Vukovarskoj ulici, odnosno na Đurđevačkoj cesti u Bjelovaru.

- Znak obavijesti C122 može se i ne mora postaviti, a što bi trebao predvidjeti podnositelj zahtjeva za postavljanje, Grad Bjelovar. Sukladno dostavljenom zahtjevu Grada Bjelovara, kao i Elaboratu i Idejnom projektu dostavljenom od strane MUP-a RH, PU bjelovarsko-bilogorske, Službe za javni red i sigurnost, nije predviđeno postavljanje predmetnih znakova C122 – odgovorio je na naš upit Igor Sabolović, voditelj Tehničke jedinice Bjelovar, Ispostave Varaždin, Hrvatskih cesta.

Kamera je prvotno trebala biti postavljena u Vukovarskoj, u blizini benzinske postaje/Foto: Slavica Trgovac Martan

Ipak, mogućnost postavljanja takve signalizacije nije potpuno isključena. U Hrvatskim cestama navode kako će, u dogovoru s Gradom Bjelovarom i MUP-om, još jednom razmotriti nužnost postavljanja navedenih prometnih znakova, kao i njihove eventualne lokacije.

Dodaju kako te lokacije moraju biti precizne i logične, a pritom se načelno slažu s tvrdnjom policije da oznake koje upozoravaju na nadzor brzine mogu pozitivno utjecati na ponašanje vozača.

Učestalost postavljanja

Na naš upit jesu li takve oznake postavljene na svim ostalim državnim prometnicama na području Bjelovarsko-bilogorske županije na kojima se nalaze kućišta za kamere, iz Hrvatskih cesta odgovaraju da nisu.

Pojašnjavaju kako su u sklopu provedbe Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa s Ministarstvom unutarnjih poslova sklopili sporazume prema kojima su obvezni provesti projekt koji uključuje izradu prometnog elaborata, nabavu prometnih znakova ''kontrola brzine'' C122 te njihovu isporuku nadležnim upraviteljima cesta. Cilj je označiti ceste, odnosno dijelove cesta na kojima se obavlja kontrola brzine vozila, i to ne samo na državnim, nego i na ostalim javnim te nerazvrstanim cestama u Hrvatskoj.

Novo kućište osvanulo je u blizini skretanja za Lug/Foto: Slavica Trgovac Martan

Tijekom 2025. godine takvi su znakovi postavljeni na svim do tada poznatim lokacijama na kojima se nalaze kućišta za kamere. No, na određenim lokacijama na kojima su naknadno postavljena nova kućišta za kamere, prometni znakovi još nisu postavljeni.

Rješenja za Vukovarsku

Hrvatske ceste, prema odgovoru koji smo dobili, nisu bile upoznate s pritužbama građana na sigurnost pješaka u Vukovarskoj ulici, osobito u blizini pješačkih prijelaza.

- No, svjesni smo problema s pješačkim prijelazima općenito na cijelom našem području, posebice u kontekstu sve većeg prometnog opterećenja i nesavjesnog ponašanja određenog dijela sudionika u prometu – navodi Sabolović.

Kada je riječ o mogućim dodatnim mjerama smirivanja prometa u Vukovarskoj ulici, iz Hrvatskih cesta odgovaraju kako postoji niz rješenja, no ona ovise o vrsti zahvata i financijskoj vrijednosti. U pravilu, ističu, takve se mjere provode u suradnji s lokalnom samoupravom i MUP-om.

Foto: Slavica Trgovac Martan

Pritom podsjećaju da se na području grada Bjelovara nalazi velik broj pješačkih prijelaza na državnim cestama, što znači i velik broj potencijalnih zahtjeva za dodatnim sigurnosnim rješenjima. Tehnička ispostava Hrvatskih cesta u Bjelovaru raspolaže određenim financijskim sredstvima za redovito održavanje i zaštitu državnih cesta, no ona nisu dostatna za rješavanje svih potencijalnih problema oko svih pješačkih prijelaza.

Jednostavnija rješenja, navode, moguće je riješiti iz sredstava za redovito održavanje, dok je za složenije i skuplje zahvate potrebna komunikacija lokalne samouprave s Hrvatskim cestama u Zagrebu. Takvi se zahvati eventualno mogu uvrstiti u plan izvanrednog održavanja za tekuću ili sljedeću godinu.

Široko područje

Iz Hrvatskih cesta napominju kako se ovaj odgovor odnosi na problematiku sigurnosti na tri pješačka prijelaza u Vukovarskoj ulici u Bjelovaru, dok područje djelovanja Tehničke ispostave Bjelovar obuhvaća cijelu Bjelovarsko-bilogorsku i Virovitičko-podravsku županiju, odnosno stotine pješačkih prijelaza.

Dobijte informaciju odmah, zapratite nas na Facebooku i TikToku!