Ulickani oldtimeri okupirali Garešnicu: "Od traktora iz 1947. do Porschea iz 1982. godine"
kolumnist
komunalije
Vezane vijesti
U Garešnici je u nedjelju održan 17. memorijal Dejana Plavšića u organizaciji Oldtimer kluba Kurbla.
Na izložbi se okupilo preko sto sudionika, 17 starodobnih traktora i 40-ak motocikala i automobila. Svi su uživali u odličnoj atmosferi, glazbi, društvu i natjecanjima – traktorskoj alci i onoj zafrkantskoj u tačkama. Posjetitelji su imali priliku vidjeti izvanredne primjerke traktora kakvi se rijetko mogu vidjeti na cesti, a najstariji primjerak star je 75 godina.
Traktoristi su dobili poklone za sudjelovanje, a dijelile su se i posebne nagrade. Nagradu za najstariji traktor osvojio je Dragan Drdelić iz D.I.T. Otok Ivanić za svoj Karl FR Wahl iz 1947. godine, a Dalibor - Matija Sabo iz OTK Turopolje nagradu za najoriginalniji traktor za svoj Eicher iz 1957. godine. Titulu najuređenijeg odnio je Tihomir Majerić iz Gudovca za svoj Steyr iz 1972-e. Na izložbi se mogao vidjeti i Porscheov traktor, Lanz Bulldog, Deutz 25 iz 1957. godine. U skladu s filozofijom Kurblaša, i nagrade su bile vrlo kreativne – ručno izrađeni poniklani klipovi od traktora, auta i kosilica na drvenim postoljima.
- Traktor Eicher 15/2 EKL iz 1957. godine već je tri naraštaja u vlasništvu moje obitelji. Djed ga je dovezao iz Njemačke 1974. godine. Bio je izložen u Tehničkom muzeju u Zagrebu prije četiri godine. Vele da sam imao četiri godine kad sam uzeo čavao iz garaže i uspio upaliti traktor, upravo ovaj traktor. Srećom, nisam uspio ubaciti u brzinu. Osim starodobnog traktora imam i osobni automobil 1978. Volkswagen Derbi – rekao nam je Dalibor-Matija Sabo iz Velike Gorice, vlasnik najoriginalnijeg traktora na Memorijalu.
Tradicionalna traktorska alka prava je poslastica za gledatelje, a ovogodišnji najuspješniji natjecatelji bili su vozač Drago Novačić iz Kajgane i kopljanik Branimir Božinić iz Hercegovca.
Osim traktora pažnju su plijenili i oldtimer automobili poput uglancanih Mercedesa, te neizostavnih fićeka i zastava. Jedan od reprezentativnijih modela oldtimer vozila na Memorijalu bio je Porsche 911 Targa model iz 1982. godine, s 3.0 motorom i zračnim hlađenjem.
- Nabavio sam ga prije tri godine, to mi je bila životna želja. Uvezao sam ga iz Austrije i kompletnog sam ga restaurirao. Restauracija je trajala godinu dana; dvije trećine posla sam odradio sam, a limarske poslove jedna tvrtka iz Krapine. Platio sam ga 30 tisuća eura, a uložio oko 20 tisuća eura. Njegova vrijednost danas je 60 tisuća eura – kazao je za MojPortal Miroslav Vinković, vlasnik Porchea 91. Inače Gareščanin, i vlasnik autoservisa Vinković, što je olakotna okolnost za ovu vrstu hobija.
Porsche 911 obilazili su najmlađi posjetitelji, divili mu se i fotografirali se kraj njega. No znalcima nije promaknuo ni lijep primjerak reli automobila iz 1990. godine – Lancia HF integrale. Riječ je o najuspješnijem reli automobilu ikad.
- Našao sam je 2011. godine u Zaprešiću. To je bila ljubav na prvi pogled – rekao nam je Kruno Stanković iz Bjelovara o svom automobilu, točnije modelu Lancia, kao da priča o voljenoj ženi.
- Auto je bio u voznom stanju, ali je bilo dosta posla na njemu. To je proces kojem nema kraja. Ovaj primjerak ima 2.0 motor, oko 200 konja, HF integrale, 16 ventila. Platio sam ga 9 tisuća eura, a sada se ti modeli ne mogu naći ispod 20 tisuća eura. Limitirana izdanja stoje od 100 do 250 tisuća eura – rekao nam je Kruno.
Nakon druženja na gradskoj tržnici i dinamične alke, sudionici su prodefilirali gradskim ulicama do jezera Skresovi. Završnica je održana u društvenom domu u Kajgani gdje su se okupljeni dobro zabavili u još jednoj alci, ali ovaj put u tačkama. Najmirniju ruku i najviše snage pokazale su Vesna Milanović i Nena Salopek osvojivši najveći broj bodova. Odlično provedena nedjelja za sudionike i posjetitelje.
