Zatrpava se kanal stare pruge u Bjelovaru, u Ulici Brune Bušića 120 novih parkirališnih mjesta

BJELOVAR - Grad Bjelovar raspisao je javnu nabavu za zatrpavanje kanala stare pruge u Ulici Brune Bušića, što je prvi korak prema budućem uređenju tog prostora. Procijenjena vrijednost radova iznosi 800.000 eura bez PDV-a, a nakon zatrpavanja i razdoblja slijeganja tla slijedi zaseban projekt uređenja, planiran za 2028. godinu.

Projektom je predviđeno zatrpavanje cijele dionice kanala, sve do mosta na spoju Vukovarske i Osječke ulice, za što će biti potrebno više od 20.000 kubičnih metara materijala. Nakon završetka radova tlo će se morati dovoljno slegnuti kako bi se osigurala stabilna podloga za buduće zahvate.

Sigurniji promet

Prema planu Grada Bjelovara, na tom bi prostoru trebalo biti uređeno 120 parkirališnih mjesta, velika zelena površina te pješačko-biciklistička staza s klupama i zelenilom. Projekt uključuje i novo prometno rješenje za sigurniji i pregledniji izlaz iz Osječke ulice, čime bi se unaprijedila prometna i parkirališna infrastruktura tog dijela grada.

Riječ je o projektu koji će se realizirati u fazama. Prva obuhvaća zatrpavanje kanala, dok će se cjelovito uređenje prostora provesti u okviru zasebnog projekta, planiranog za 2028. godinu.

Procijenjeni rok izvođenja radova zatrpavanja je šest mjeseci od uvođenja izvođača u posao. Prema najavi Grada, rok za dostavu ponuda u postupku javne nabave očekuje se od 9. do 13. studenoga 2026. godine.

O projektu, njegovu značaju i daljnjim koracima na konferenciji za novinare govorili su zamjenik gradonačelnika Igor Brajdić sa suradnicima te Miro Mikec iz varaždinske tvrtke Premur, koja je izradila geotehnički elaborat i projekt zatrpavanja pruge.

Nepregledan izlaz

Jedan od problema koji bi se ovim projektom trebao riješiti jest i nepregledan izlaz iz Osječke ulice kod mosta, na koji vozači već dugo upozoravaju. Građani su godinama zagovarali izgradnju kružnog toka na raskrižju Vukovarske i Đurđevačke ulice, no budući da je riječ o prometnici u nadležnosti Hrvatskih cesta, Grad je toj instituciji uputio dopis te još čeka njihov odgovor.

U slučaju da Hrvatske ceste ne prihvate prijedlog izgradnje kružnog toka, Grad Bjelovar razmatra alternativno prometno rješenje. Prema toj varijanti, prvih 50 metara Osječke ulice bilo bi jednosmjerno i koristilo bi se isključivo za ulazak, dok bi se prvih 50 metara Ulice Brune Bušića uredilo kao izlaz prema državnoj cesti, na kojoj bi promet i dalje tekao u oba smjera.

Takvom organizacijom prometa nastojalo bi se izbjeći opasno raskrižje kod mosta te poboljšati preglednost i protočnost prometa.

- Na taj bismo način zaobišli opasno raskrižje kod mosta. Preglednost bi bila znatno bolja jer bi ulice bile jednosmjerne i imale bi veću širinu, istaknuo je Brajdić.

Dobijte informaciju odmah, zapratite nas na Facebooku i TikToku!