Željeznički kolodvor u Daruvaru/Foto: BBŽ
Na pomolu sanacija pruge Daruvar-Pčelić: Dionica je u groznom stanju, evo što će se sve obnavljati
Tek nakon što izvedbeni projekt bude dovršen, HŽ Infrastruktura moći će pokrenuti i natječaj za same građevinske radove
HŽ Infrastruktura pokrenula je postupak javne nabave za izradu izvedbenog projekta kojim bi se pripremila obnova 42 kilometra željezničke pruge na dionici između Daruvara i Pčelića. Riječ je o poslu procijenjenom na 1,1 milijun eura, a obuhvaća dio pruge L204 koji je već dulje vrijeme izvan funkcije i zatvoren za promet.
Natječaj je objavljen u Elektroničkom oglasniku javne nabave, a prateća dokumentacija pokazuje da je stanje na toj dionici izrazito loše. Odvodnja je na mnogim mjestima neuređena ili uopće ne postoji, a dodatne probleme stvaraju i klizišta zabilježena uz prugu.
Stari kolosijeci
Loše stanje zabilježeno je i na kolodvoru u Đulovcu, jedinom kolodvoru na toj dionici. Ondje su kolosijeci izvedeni starijim tipovima tračnica koje više ne zadovoljavaju potrebne tehničke standarde pa je brzina prolaska vlakova ograničena na svega 20 kilometara na sat.
Planirana dokumentacija trebala bi obuhvatiti potpunu obnovu dotrajalih kolosijeka i skretnica, uređenje sustava odvodnje te obnovu propusta. Predviđena je i sanacija ili zamjena svih pet željezničkih mostova na tom dijelu pruge, dok bi se na ukupno 58 željezničko-cestovnih prijelaza trebali poboljšati sigurnosni uvjeti.
Ovaj projekt dio je šire obnove lokalne pruge L204 koja povezuje Banovu Jarugu u Sisačko-moslavačkoj županiji s Pčelićem u Virovitičko-podravskoj županiji, a prolazi i kroz područje Bjelovarsko-bilogorske županije. Na dionici Banova Jaruga – Daruvar radovi su već započeli, dok je priprema projekta za nastavak prema Pčeliću bila najavljena upravo za ovu godinu.
Brži vlakovi
Tek nakon što izvedbeni projekt bude dovršen, HŽ Infrastruktura moći će pokrenuti i natječaj za same građevinske radove. Nakon završetka obnove očekuje se da bi se na dionici od Daruvara do Pčelića vlakovi mogli kretati brzinom od 50 do 80 kilometara na sat, ovisno o pojedinom dijelu pruge. Rok za dostavu ponuda u ovom postupku je 14. svibnja 2026. godine.
Dobijte informaciju odmah, zapratite nas na Facebooku i TikToku!