Lneniček vijećnicima: "Evo što radimo da ne dođe do redukcija, obnavlja se Mirelino igralište"
kolumnist
komunalije
Vezane vijesti
Budući da na prošloj sjednici daruvarskog Gradskog vijeća, koja se održala 9. srpnja, gradonačelnik Damir Lneniček i njegovi zamjenici zbog službenog putovanja nisu mogli biti prisutni, pitanja postavljana na Aktualnom satu tada su ostala bez odgovora, no vijećnicima je obećano da će ih dobiti pismenim putem.
Iz Grada su danas poslani odgovori na pitanja vijećnika, a kako smo u izvještaju sa sjednice tada prenijeli sva pitanja koja su postavljena, sada ih ponovno donosimo, ali s odgovorima Grada.
Danijela Štefan (SDP):
PITANJE: Vezano uz pješački prijelaz kod benzinske poste u Donjem Daruvaru, koji je zapravo vrlo nesigurno mjesto za prelazak ceste. Mislim da je usporivač prometa nešto što bi se svakako trebalo razmotriti.
ODGOVOR: Vezano je uz pješački prijelaz kod benzinske postaje u Donjem Daruvaru, na žalost, usporivač prometa na navedenoj cesti nije moguće postaviti, sukladno provjeri s Hrvatskim cestama u čijoj je nadležnosti navedena cesta. Sukladno navedenoj provjeri, može se postaviti svijetleća konzola. C02 (kolokvijalno semafor) poput onih koji se postavljaju na Jelačićevoj i Radićevoj ulici. Službeni zahtjev za postavljanje istog je poslan od strane Grada u Hrvatske ceste.
Tanja Herceg (Damir Bajs - nezavisna lista):
PITANJE: Imajući u vidu brige građana koji žive u blizini dječjih igrališta, poput onog na Krešimirovom trgu gdje je i nekoliko puta intervenirala policija zbog učestalih okupljanja koja mogu dovesti i do devastacije javnog dobra ili remećenja javnog reda i mira, zanima me koje mjere Grad planira poduzeti za osiguranje sigurnosti na tim područjima. Također razmatra li se izgradnja možda novog igrališta negdje u gradu koja je malo udaljenije od stambenih površina i stambenih zgrada?
ODGOVOR: Vezano za intervencije policije, na navedenu lokaciju Trg Kralja Petra Krešimira, bile su isključivo vezane uz prometne prekršaje, a do devastacije igrala nije došlo obzirom da su na centralnom mjestu na Trgu te su osvijetljena. Igrala su bila devastirana na prethodnoj lokaciji na Knytlovoj gdje su igrala bila smještena prethodno, na maloj zelenoj površini ispod drveta i uz slabu rasvjetu. Nerijetko su bile razbijene boce ispod igrala, gašeni su čikovi od cigareta na igalu, jednom prilikom tijekom ljetnih mjeseci zatekla se i preminula mačka ispod igrala. Slijedom navedenog došlo je promišljanja o premještanju sprava na drugu lokaciju. Što je i odrađeno, sprave su obnovljene te stavljene na lokaciju na kojoj su sada. Postavljanje nadzornih kamera na dječjim igralištima ili javnim površinama ima svoje određene zakonitosti koje je potrebno zadovoljiti. Naravno bitno je spomenuti uz zakonska pitanja i pitanja cijene ali i pregleda snimaka nadzornih kamera te nadležnosti za postupanje. Obzirom da je dječje igralište okruženo parkiralištem, Grad razmišlja da, u suradnji s Gradskom tržnicom, postavi nadzorne kamere na parkiralište što će imati multiplicirajući učinak. Nadalje, u planu je renovacija i uređenje dječjeg igrališta kod zgrada Mažuranićeva/Preradovićeva. Grad će obnoviti i urediti postojeće igralište u sjećanje na Mirelu Ljutak te će nositi naziv Mirelino igralište. Grad je uredio i obnovio gotovo sva postojeća dječja igrališta te kontinuirano ulaže u ista. Smisao dječjih igrališta je da se nalaze upravo na lokacijama gdje je koncentracija stanara i djece poput kompleksa zgrada (Trg Franje Tuđmana, Trg K. Petra Krešimira, zgrade Preradovićeva/Mažuranićeva). Novo dječje igralište van stambene zone izgrađeno je na Petrovom vrhu.
PITANJE: Drugo pitanje vezano je dovršetak radova asfaltiranja Svibanjske ulice. Kada se može očekivati početak asfaltiranja kako bi se poboljšala infrastruktura kako Svibanjske ulice, tako i svih ostalih cesta koje koriste naši građani.
ODGOVOR: Sukladno Programu održavanja komunalne infrastrukture, u planu je dovršetak radova asfaltiranja tijekom ove godine. Vezano za sve ostale ceste, možemo reći da održavanje ide sukladno prioritetima određenima po stanju u kojem se određena cesta nalazi.
Antun Romozi (HDZ, HSU, HDS):
PITANJE: Vezano uz Gajevu ulicu prema Dalitu, odnosno Lidlu: kada počinju radovi na rekonstrukciji tog prometnog traka koji prolazi kroz naš grad. Znamo da je jako opterećeno s vozilima, posebno kamionima koji prolaze kroz Donji Daruvar prema Bjelovaru. Taj dio je nužan za popravak. Tu je također potrebna i zamjena plinskih instalacija.
ODGOVOR: Vezano za Gajevu ulicu prema Dalitu odnosno Lidlu, tj. izvanredno održavanje državne ceste oznake DC5 kroz grad Daruvar, duljine 1,6 km, izvođač je uveden u posao dana 11. 7. 2024. te je predviđen rok za izvođenje radova od 3 mjeseca. Uz planirano održavanje ceste, sve potrebne instalacije će se izmijeniti (plinske instalacije, strujne instalacije, kabal za javnu rasvjetu). Promet će se regulirati uz privremenu regulaciju prometa uz semafore.
Dalibor Jareš (SDP)
PITANJE: Što su Grad Daruvar i gradska tvrtka Darkom Daruvar do sada napravila po pitanju sigurnije vodoopskrbe Grada Daruvara i okolnih naselja s vodom,da nam se opet ne ponove scenariji od prije dvije godine kada je grad trpio posljedice suše te je bilo i smanjenog tlaka vode u vodovodnim cijevima na višim katovima. Je li se nešto po tom pitanju napravilo u zadnje dvije godine i što?
ODGOVOR: Vezano za pitanje što su Grad Daruvar i gradska tvrtka Darkom za komunalnu djelatnost, do sada napravili po pitanju sigurnije vodoopskrbe Grada Daruvara i okolnih naselja s vodom, možemo izvijestiti da Darkom vodoopskrba i odvodnja d.o.o., javni isporučitelj vodnih usluga, kontinuirano ulaže napore te poduzima mjere kako bi osigurali opskrbu vodom kako za građane Grada Daruvara tako i mještane okolnih naselja i općina. Svakodnevno se prati nivo vode uz pomoć aplikacije gdje se prati dotok i potrošnja vode iz sekunde u sekundu, za Grad i okolne općine. Pri kontinuiranom praćenju stanja vode iz vodosprema iz Sirača i Daruvara, DVIO će poduzeti sve potrebne mjere kako do redukcija ne bi došlo te će pravovremeno obavijestiti građane. Dogovoreno je da će nam u slučaju nestašice vode preko spoja vodovoda Veliki Zdenci-Daruvar Vodovod Grubišno Polje d.o.o. isporučiti vodu. U svakom slučaju mole se građani da racionalno troše vodu.
PITANJE: Drugo pitanje se odnosi na neuređeni dio bivše glavne porte Dalita, koja se nalazi u ulici Stjepana Radića. Tamo su prije neke dvije godine započeti nekakvi radovi, ali je sve ostalo onako, stječe se dojam, nedovršeno. Tamo je i novi pješački prelaz. Sad pješači koji su invalidi ili starije osobe teško tim dijelom grada mogu prijeći, a da ne padnu ili se ne ozlijede. Kada se taj dio planira do kraja urediti?
ODGOVOR: Drugo pitanje koje se odnosi na neuređeni dio bivše glavne porte Dalita, onoga koji se nalazi u ulici Stjepana Radića, u tijeku je uređenje glavne ceste kroz poduzetničku zonu Dalit. Po završetku uređenja iste od strane Grada, uredit će se i parkiralište ali i nogostup prema kružnom toku, u suradnji s Hrvatskim cestama.
Stevica Benedek (SDP):
PITANJE: Svima je poznato da umirovljenici imaju manja primanja. Gradsko vijeće je prije nekoliko godina donijelo odluku da im se dodijeli besplatna parkirna karta. Limit je bio 530 eura i to je ostalo do danas. Pojedini umirovljenici imaju mirovinu 531 euro ili više što znači da nemaju pravo na besplatan parking. Moj prijedlog je da se taj limit podigne na 600 eura kako bi umirovljenici i dalje mogli imati besplatan parking.
ODGOVOR: Vezano za prijedlog povećanja osnovice za oslobođenje parkiranja za umirovljenike sa 530,00 EUR na 600,00 EUR, možemo vas izvijestiti da je tijekom lipnja pokrenut postupak izmjene Općih uvjeta isporuke komunalne usluge parkiranja na uređenim javnim parkiralištima s naplatom na području Grada Daruvara, članak 9, na način da naknadu za parkiranje ne plaćaju umirovljenici grada Daruvara koji imaju mirovinu manju od 600,00 EUR (kao dokaz moraju donijeti prometnu dozvolu za vozilo koje je u njihovom vlasništvu, te izvod iz banke na kojem je iznos mirovine za taj mjesec), prvenstveno na zahtjev Hrvatske stranke umirovljenika gosp. Antuna Romozija i Zdenka Franekića. Obzirom na radnje koje se trebaju poduzeti prije davanja suglasnosti na akt na Gradskom vijeću, nije bilo moguće da se stavi kao točka dnevnog reda na prošlo vijeće. Međutim, isti će vam biti dostavljen na suglasnost na sljedećom Gradskom vijeću. Pozdravljamo vaš prijedlog te nam je drago da razmišljanja idu u istom smjeru.
PITANJE: Drugo pitanje vezano je za održavanje groblja u Gradu Daruvaru. Naime, groblje je zapostavljeno, tamo je trava i ne vidi se groblje. Pojedini ljudi se žale. Sad je stigla nova uplatnica za godišnju preplatu za održavanje grobnih mjesta, 40 posto su digli cijenu, a ne poduzima se ništa. Naime, malo su i bezobrazni da moram tako reći. Naime oni skaču po grobovima, hodaju, polomili su pola tih križeva. Pa ako postoji kakva mogućnost da im se malo da do znanja da baš ne mogu se tako ponašati.
ODGOVOR: Vezano za drugo pitanje, Vaši komentari s ove sjednice Gradskog vijeća proslijeđeni su u Darkom, dostavljamo Vam njihov odgovor kako slijedi:
"Sukladno odredbi Zakona o komunalnom gospodarstvu (NN 68/18, 110/18 i 32/20), Odluci o komunalnim djelatnostima na području Grada Daruvara od 20. 12. 2018. i dopunama iste i Općih uvjeta isporuke komunalne usluge ukopa pokojnika unutar groblja komunalnom društvu Darkom d.o.o. povjereno je upravljanje grobljima u Daruvaru i to; gradskim grobljem Daruvar i grobljem Donji Daruvar, a sve sukladno aktima Grada kojima se uređuju groblja. Godišnja grobna naknada je važan element pružanja potrebnog standarda usluga namijenjena pokriću zajedničkih troškova na groblju: kontinuirano uređenje i održavanje groblja, asfaltiranje staza, čišćenja pristupnih staza i dopuna šljunčanih staza, održavanje i uređenje zelenih površina i živice (košnja trave, sadnja novog bilja, orezivanje, sanitarna sjeća stabala), vodnih usluga, električne energije, videonadzora, prikupljanja i odvoza svih vrsta otpada, održavanje i uređenje opreme i objekata te drugi nespomenuti troškovi. Visina grobne naknade koju naplaćuje društvo Darkom d.o.o nije se mijenjala od 2010. godine. Naknada je koja se naplaćuje jednom godišnje putem uplatnice. Zajednički troškovi održavanja groblja, inflacija u periodu od 2010. do 2024. godine (prema DZS za period od 2010. do 2024. iznos inflacije je 38%), povećanje minimalne plaće dovelo je do povećanja iznosa grobne naknade nakon 14 godina i sada iznosi 25,00 € za jedno grobno mjesto (iznos s uključenim PDV-om). Dinamika košnje groblja je također jedno od kontinuiranih pitanja vezanih uz košnju trave. Kao i sva ostala košnja koja se odvija, tako ide i košnja gradskog groblja sukladno planovima košnje i raznim prioritetima. Groblje se kontinuirano uređuje, asfaltiraju se staze. Djelatnici društva Darkom d.o.o. s posebnim pijetetom obavljaju svoj posao i žaloste nas ovakve parcijalne i neutemeljene izjave.
Snježana Sabo (Kandidacijska lista grupe birača, nositelj liste Vladimir Bilek)
PITANJE: Stanovnici Zagrebačke i dalje su svjedoci neugodnih mirisa, posebno poslije podne iz kruga Iride, tamo zaista možete osjetiti prilično intenzivan miris. Sada se to događa i tijekom noći, pa me zanima zbog čega se to događa? I stanovnici uže gradske zone primijetili su da isti problem imamo pri spuštanju otpadnih voda iz postrojenja Pivovare Daruvar.
ODGOVOR: Usprkos izrazitim klimatskim promjenama, kojih ni Daruvar nije pošteđen, djelatnici Darkom vodoopskrbe i odvodnje, čine maksimalne napore u redovnom osiguravanju isporuke pitke vode za Daruvar i susjedne općine. Također, što se tiče pročistača otpadnih voda, sustav funkcionira koristeći tehničko-tehnološka rješenja. Sve informacije vezane za vodovod i odvodnju mogu se naći na web stranicama poduzeća te na lokalnim medijima.
PITANJE: Drugo pitanje odnosi se na biciklističku Spring rutu. Niti jedna rupa nije sanirana, a stanje je još gore. Reklamirate je kao turističku rutu i samo ću vam reći da je bilo jako puno upita ljudi da se tamo provezu biciklima, a odgovor i savjet onih koji se bave turističkim poslom, poslom vodiča je bio: "Ne".
ODGOVOR: Vezano za drugo pitanje za infrastrukturu, saniranje udarnih rupa se vrši po dinamici koja je određena osim prioritetima i radom asfaltne baze u Grubišnom polju. Dio Spring Route koji se vozi kroz Markovac bit će saniran u što kraćem roku obzirom da je među prvim prioritetima. Ukoliko ste se referirali na dio Spring Route kod Ječmenica, svi su vrlo dobro upoznati da je taj dio od početka bio upitan. Često voda ispere kamenje. Ono što možemo učiniti je da pošaljemo stroj na lokaciju te da uredi dionicu najbolje što može ovisno o tehničkoj izvedivosti.
Dobijte informaciju odmah, zapratite nas na Facebooku i TikToku!